新疆工程用液壓缸-工程用液壓缸廠-力建液壓系統
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異物進入后，活塞滑(hua)(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的外側(ce)如裝有帶(dai)唇(chun)緣的密(mi)封(feng)件，那么，工作時(shi)密(mi)封(feng)件的唇(chun)緣即可刮(gua)動(dong)異物，這對于避免劃傷是(shi)有利的。但是(shi)裝0形密(mi)封(feng)圈的活塞，其兩端是(shi)滑(hua)(hua)動(dong)表(biao)面(mian)，異物夾在(zai)此(ci)滑(hua)(hua)動(dong)表(biao)面(mian)之間，容易形成(cheng)傷痕。
異物進入缸內的途(tu)徑(jing)有下列幾種。
① 進入缸內的(de)異物(wu)
a.由(you)于保(bao)管(guan)時不注(zhu)意使油口敞開著，將產(chan)生時刻接受異(yi)物的條件，這是不允許的。保(bao)管(guan)時必須注(zhu)入防銹油或者(zhe)工作油液，并(bing)且塞(sai)好。
活塞式液壓(ya)缸根據其(qi)使用要求不同可分(fen)為雙桿式和單桿式兩種(zhong)。
(1)雙(shuang)桿式(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)兩(liang)端都(dou)有一根(gen)直(zhi)徑(jing)相等的活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的液壓缸(gang)稱為雙(shuang)桿式(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)，它(ta)一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和密(mi)封件等零(ling)件構成。根(gen)據安裝方式(shi)(shi)不同(tong)可(ke)分為缸(gang)筒固定(ding)式(shi)(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿固定(ding)式(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)。
雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)缸。它(ta)的進、出(chu)口布(bu)置在缸筒(tong)兩(liang)(liang)端(duan)，活(huo)塞(sai)通(tong)過活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工作(zuo)臺移動(dong)，當(dang)活(huo)塞(sai)的有效行(xing)程為l時(shi)(shi)，整個(ge)工作(zuo)臺的運動(dong)范(fan)圍(wei)為3l，所以機(ji)床占(zhan)地面積大，一般適用于(yu)小型(xing)機(ji)床，當(dang)工作(zuo)臺行(xing)程要求較長時(shi)(shi)，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定的形式(shi)，這(zhe)時(shi)(shi)，缸體與(yu)工作(zuo)臺相連(lian)，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過支架固(gu)定在機(ji)床上，動(dong)力由(you)缸體傳出(chu)。這(zhe)種安裝形式(shi)中，工作(zuo)臺的移動(dong)范(fan)圍(wei)只等于(yu)液壓(ya)缸有效行(xing)程l的兩(liang)(liang)倍(2l)，因此(ci)占(zhan)地面積小。進出(chu)油(you)口可以設(she)置在固(gu)定不動(dong)的空心(xin)的活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的兩(liang)(liang)端(duan)，但必須使用軟管連(lian)接。
現(xian)象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞(sai)頭靠經(jing)唇口側加開(kai)泄(xie)壓孔或者改用(yong)組(zu)合(he)類雙作用(yong)密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在運行時，空氣(qi)在密(mi)封處聚(ju)集壓縮升溫(wen)產生密(mi)封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前，盡量排盡油缸內(nei)空氣(qi)
2.油缸起(qi)動時，不要立即(ji)開到(dao)高(gao)速
3.當用U形圈(quan)時在其(qi)谷部加(jia)入潤(run)滑脂，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或(huo)者在空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存期(qi)限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者(zhe)更換耐高(gao)溫(wen)密封件(jian)材料
2.更改介質或更改耐介質的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時間(jian)暴露在(zai)大(da)氣中，嚴(yan)格按照密(mi)封庫存(cun)要求對(dui)密(mi)封進行保存(cun)
